公路廢舊瀝青料可以通過回收再利用的方式，以降低資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。以下是一些常見的再利用方法：

瀝青再生混合料（RAP）：將廢舊的瀝青料進(jìn)行破碎、篩分和加熱處理后，與新鮮的瀝青混合，再用于路面鋪筑。這種方法不僅節(jié)約了新材料的使用，還減少了對自然資源的開采。

瀝青冷再生料：通過專門的再生設(shè)備，將廢舊瀝青料與添加劑混合再生，然后用于路面修補(bǔ)或新路面施工。這種方法不需要高溫處理，節(jié)能減排，同時能夠保持較高的路面質(zhì)量。

瀝青砂漿再生料：廢舊瀝青料經(jīng)過篩分、添加新材料調(diào)制成砂漿再生料，可用于路面修補(bǔ)和基層施工，提高了資源的利用率和減少了廢棄物的排放量。

瀝青混凝土再生料：將破碎的廢舊瀝青料與再生骨料、再生瀝青混合后，可以作為基層和面層混凝土使用，減少了對原材料的需求，同時提高了建筑材料的可持續(xù)性。

通過以上再利用方法，可以實(shí)現(xiàn)公路廢舊瀝青料的有效再利用，減少資源消耗、降低環(huán)境負(fù)荷，同時促進(jìn)建筑行業(yè)向循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)型發(fā)展。